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| ANNEES | 19 | 92 | 19 | 93 | 19 | 94 | 19 | 95 | 19 | 96 | 19 | 97 | 19 | 98 | 19 | 99 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Coûts | Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Gains | Coûts | Gains | ||||||||||||||||||||||||||||
| MINE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | arroseuse | 40 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | portechar | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | induré | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | transport hydraulique | 20 | 45 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | rippages | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USINE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | récup. phosph.grosses particules | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | retraitement rejets digue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | controle et régulation flottation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | régulation alimentation broyeurs | 24 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SECHAGE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | récuperation poussieres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | stock humide mecanisé | 253 | 253 | 253 | 253 | 253 | 253 | 253 | 253 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAINTENANCE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | lubrifiants | 45 | 65 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | reconditionnement de pièces | 10 | 20 | 30 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | récuperation de pièces | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | maintenance engins t.p. | 50 | 25 | 20 | 59 | 79 | 99 | 139 | 179 | 219 | 289 | 319 | 359 | 369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | maintenance wagons | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| APPROVISIONNEMENTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | approvisionnements (ensemble) | 150 | 320 | 50 | 250 | 250 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SOUS TRAITANCE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | économat | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | entretien cités | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIVERS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | freinte | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | délégation de Paris | 230 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | raccordement 1988/1992 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOTAUX | 800 | 284 | 1790 | 70 | 2051 | 2343 | 2323 | 2363 | 2403 | 2443 | 2513 | 2543 | 2583 | 2593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| raccordement 1988/1992 | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||